phone mail меню

Беспалов ЛАБ провели зустріч у Берліні із партнерами з Schlothauer & Wauer GmbH

Posted on 22.02.2022

Окрім постачання на український ринок кращого (на нашу думку та думку наших клієнтів) програмного забезпечення для транспортного моделювання, Беспалов ЛАБ з гордістю є офіційним дистриб’ютором програмних рішень відомої німецької компанії Schlothauer & Wauer GmbH, частини родини SWARCO. Серед лінійки ПЗ є LISA+ — мабуть, найвідоміший та найпотужніший інструмент з оптимізації роботи світлофорного регулювання 🚦.

Ці стильно 😉 оформлені ключі апаратного захисту , що гарантують ліцензійність та унікальність програмного забезпечення LISA+, вже цього року знайдуть нових власників на території нашої держави і почнуть допомагати підвищувати безпеку, зручність та навіть пропускну здатність на світлофорних перетинах міст України!

Використання LISA, у свою чергу, стане перевагою як самих міст, що вміють працювати з нинішніми перенасиченими транспортними потоками, так і компаній, що використовують не Excel чи розрахунки у блокноті, а спеціалізоване ПЗ, таке саме, як використовує, скажімо, Берлін.

Виконавчий директор Schlothauer & Wauer GmbH, пан Tilmann Wauer запевнив Беспалов ЛАБ, що німецькі колеги готові цілковито підтримувати Україну у впровадженні німецьких технологій оптимізації світлофорного регулювання. Інженери Schlothauer & Wauer вже аналізують те, як ми працюємо з розробкою, затвердженням та зберіганням сигнальних програм світлофорних об’єктів, щоб запропонувати свої вдосконалення, засновані на досвіді LISA+.

Schlothauer & Wauer зазначили, що у Німеччині, як і в Україні, безпека сигнальних програм для світлофорного регулювання підтверджується поліцією, і Schlothauer & Wauer є саме тією організацією, що проводить тренінги для німецької поліції по оцінці ефективності та безпеки світлофорного регулювання за допомогою LISA+. Schlothauer & Wauer GmbH та Беспалов ЛАБ домовились запропонувати і українській поліції подібне вдосконалення компетенцій.

Пан Matthias Künzelmann з команди інженерів LISA+ розповів Беспалов ЛАБ, що наразі на світлофорних перетинах німецьких міст відбувається справжня боротьба буквально за 1-2 секунди для якогось напрямку. «Адже іноді 1 секунда додатково для зеленого на певному напрямку означає понад 100 автомобілів на годину, що зможуть там проїхати» — каже Matthias.

Окремо колеги зі Schlothauer & Wauer приділили увагу використанню LISA+ студентами та викладачами українських ВУЗів, як це роблять їх колеги у Німеччині. Schlothauer & Wauer поділяться із нами курсовими, завданнями та методичними матеріалами, щоб кожен студент міг опановувати LISA+. Беспалов ЛАБ же залюбки надішле ці матеріали нашим партнерам серед ВУЗів України.

Звісно, у Німеччині працює і координація маршрутів (ми її іноді називаємо «зеленою хвилею»), і пріорітизація для громадського транспорту з детекторами, і адаптивне світлофорне регулювання… Для цього у Schlothauer & Wauer є окремі продукти, та ми впевнені, що розпочинати треба послідовно, зі збору даних та оптимізації окремих перетинів та створення координаційних маршрутів та напрямками роботи потужних маршрутів громадського транспорту. З цими задачами і допомагає справлятися LISA+.

 

Ви вже зараз можете отримати демо-версію LISA+ за запитом: lab@bespalov.me

 

Маєте запитання? Напишіть нам!

 

«Адже іноді 1 секунда додатково для зеленого на певному напрямку означає понад 100 автомобілів на годину, що зможуть там проїхати» - каже Matthias.

PTV

Поділитись з друзями:

facebook

Більше новин

14.01.2022

Майбутнє парковок: використання технологій для відновлення міських просторів
Дедалі більше міст переосмислюють та винаходять нові паркуваль...

25.11.2021

Про результати 3-ї зустрічі користувачів PTV програмного забезпечення для транспортного моделювання
Разом із вами підсумовуємо результати зустрічі користувачів PT...

06.11.2021

Як розумні світлофори забезпечують пріоритет для транспортних засобів екстрених служб
Пріоритет для екстрених транспортних засобів на перехрестях до...

02.11.2021

Барселона удосконалює громадський транспорт за допомогою технології моделювання
У той час, як багато міст обговорюють, як покращити роботу г...

13.10.2021

Нові можливості PTV Vistro версії 2022 року
Основні особливості PTV Vistro 2022 Більш масштабні моделі,...

13.10.2021

Нові можливості PTV Viswalk версії 2022 року
Основні особливості PTV Viswalk 2022 Зручніше моделювання, ...

13.10.2021

Нові можливості PTV Vissim версії 2022 року
Нові можливості PTV Vissim 2022 Дані про якість повітря, па...

12.10.2021

Нові можливості PTV Visum версії 2022 року
Нові можливості PTV Visum 2022 Детальне моделювання для кра...

17.06.2021

Майбутня перевірка Йорка: управління зміною рівнів попиту
Джеймс Гілліат, керівник проекту "Smarter Travel Evolution Pro...

24.05.2021

Як прискорити в PTV Visum моделях розрахунок Перерозподілу
Як прискорити в PTV Visum моделях розрахунок Перерозподілу...

22.04.2021

Bosch та PTV Group: союз для кращої якості повітря
Bosch та PTV Group можуть своїм інноваційним рішенням допо...

20.04.2021

Дептранс штату Флориди впроваджує технології PTV для розвитку транспортної системи
Департамент транспорту Флориди впроваджує PTV Visum в якості о...