phone mail меню

Беспалов ЛАБ провели зустріч у Берліні із партнерами з Schlothauer & Wauer GmbH

Posted on 22.02.2022

Окрім постачання на український ринок кращого (на нашу думку та думку наших клієнтів) програмного забезпечення для транспортного моделювання, Беспалов ЛАБ з гордістю є офіційним дистриб’ютором програмних рішень відомої німецької компанії Schlothauer & Wauer GmbH, частини родини SWARCO. Серед лінійки ПЗ є LISA+ — мабуть, найвідоміший та найпотужніший інструмент з оптимізації роботи світлофорного регулювання 🚦.

Ці стильно 😉 оформлені ключі апаратного захисту , що гарантують ліцензійність та унікальність програмного забезпечення LISA+, вже цього року знайдуть нових власників на території нашої держави і почнуть допомагати підвищувати безпеку, зручність та навіть пропускну здатність на світлофорних перетинах міст України!

Використання LISA, у свою чергу, стане перевагою як самих міст, що вміють працювати з нинішніми перенасиченими транспортними потоками, так і компаній, що використовують не Excel чи розрахунки у блокноті, а спеціалізоване ПЗ, таке саме, як використовує, скажімо, Берлін.

Виконавчий директор Schlothauer & Wauer GmbH, пан Tilmann Wauer запевнив Беспалов ЛАБ, що німецькі колеги готові цілковито підтримувати Україну у впровадженні німецьких технологій оптимізації світлофорного регулювання. Інженери Schlothauer & Wauer вже аналізують те, як ми працюємо з розробкою, затвердженням та зберіганням сигнальних програм світлофорних об’єктів, щоб запропонувати свої вдосконалення, засновані на досвіді LISA+.

Schlothauer & Wauer зазначили, що у Німеччині, як і в Україні, безпека сигнальних програм для світлофорного регулювання підтверджується поліцією, і Schlothauer & Wauer є саме тією організацією, що проводить тренінги для німецької поліції по оцінці ефективності та безпеки світлофорного регулювання за допомогою LISA+. Schlothauer & Wauer GmbH та Беспалов ЛАБ домовились запропонувати і українській поліції подібне вдосконалення компетенцій.

Пан Matthias Künzelmann з команди інженерів LISA+ розповів Беспалов ЛАБ, що наразі на світлофорних перетинах німецьких міст відбувається справжня боротьба буквально за 1-2 секунди для якогось напрямку. «Адже іноді 1 секунда додатково для зеленого на певному напрямку означає понад 100 автомобілів на годину, що зможуть там проїхати» — каже Matthias.

Окремо колеги зі Schlothauer & Wauer приділили увагу використанню LISA+ студентами та викладачами українських ВУЗів, як це роблять їх колеги у Німеччині. Schlothauer & Wauer поділяться із нами курсовими, завданнями та методичними матеріалами, щоб кожен студент міг опановувати LISA+. Беспалов ЛАБ же залюбки надішле ці матеріали нашим партнерам серед ВУЗів України.

Звісно, у Німеччині працює і координація маршрутів (ми її іноді називаємо «зеленою хвилею»), і пріорітизація для громадського транспорту з детекторами, і адаптивне світлофорне регулювання… Для цього у Schlothauer & Wauer є окремі продукти, та ми впевнені, що розпочинати треба послідовно, зі збору даних та оптимізації окремих перетинів та створення координаційних маршрутів та напрямками роботи потужних маршрутів громадського транспорту. З цими задачами і допомагає справлятися LISA+.

 

Ви вже зараз можете отримати демо-версію LISA+ за запитом: lab@bespalov.me

 

Маєте запитання? Напишіть нам!

 

«Адже іноді 1 секунда додатково для зеленого на певному напрямку означає понад 100 автомобілів на годину, що зможуть там проїхати» - каже Matthias.

PTV

Поділитись з друзями:

facebook

Більше новин

30.08.2022

П’ять причин не інвестувати в програмне забезпечення для планування маршруту
Сьогодні транспортні компанії мають найкраще програмне забезпе...

24.08.2022

Електромобілі та електромережа: чи можемо ми уникнути перевантаження?
Підвищений попит на зарядку електромобілів ставить питання про...

12.08.2022

Це заощаджує транспортні витрати
Продажі в галузі логістики зростають, але прибутки залишаються...

10.08.2022

Зростання цін на паливо: як логістичні компанії можуть зменшити свої витрати
Підвищення цін на бензин і дизельне пальне наразі створює серй...

05.08.2022

ХОЧЕШ ЗМІНИТИ СВІТ? ЗРОБИ ЦЕ З PTV!
Кожен Ваш день – це рух, насамперед рух уперед! Кожне Ваше ріш...

19.07.2022

Повідомлення для користувачів PTV, які користувались фоновою картою OSM!
Через юридичні обмеження PTV припинили доступ до OSM, на замін...

14.07.2022

Покращення в місті Стелленбош завдяки програмі PTV Epics і PTV Balance
Південноафриканське місто Стелленбош добре відоме своєю виноро...

30.06.2022

Моделювання дорожнього руху робить міста більш “user friendly” для велосипедистів.
Велосипедний транспорт вважається одним із ключових факторів с...

15.06.2022

City Moonshot: як міста можуть вирішувати найнагальніші проблеми мобільності
Зміна клімату, якість повітря, цифровізація, мультимодальність...

31.05.2022

Swiss Federal Railways використовує моделювання на основі діяльності для планування майбутніх подорожей
Будучи основою швейцарської системи громадського транспорту, S...

27.05.2022

INES — Інтелектуальне управління мережею
Шановні гості та підписники нашого блогу, ми щиро запрошуєм...