phone mail меню

Як прискорити в PTV Visum моделях розрахунок Перерозподілу

Posted on 24.05.2021

перерозподіл в PTV Visum

Як прискорити в PTV Visum моделях розрахунок Перерозподілу шляхом паралельного виконання розрахунку

Одною з ключових переваг PTV Visum, програмного забезпечення для стратегічного моделювання є його здатність просто і ефективно інтегруватися з Python для використання його можливостей.

Для британських транспортних моделей типовою є необхідність розробки декількох розрахунків перерозподілу протягом різних періодів часу (ранковий, вечірній «пік», міжпіковий період), і ці розрахунки зазвичай виконуються послідовно. Хоча частка від загальної тривалості розрахунку, яку займає перерозподіл, в кінцевому підсумку залежить від конкретної моделі, нерідко вона може перевищувати 50%, тому будь-яке прискорення може мати велике значення. Це особливо важливо, враховуючи, що в міру збільшення обчислювальної потужності, доступної фахівцям з моделювання, спостерігається тенденція до створення більш детальних і складних моделей. Отже, будь-які зміни в процесі моделювання, які можуть збільшити швидкість виконання без шкоди для деталізації, швидше за все, будуть прийняті. Також часто для окремих перерозподілів потрібна лише частка доступної обчислювальної потужності, а отже, є можливість для розпаралелювання.

Розроблене рішення базується на невеликому скрипті Python та деяких допоміжних файлах Visum, таких як файли процедур розрахунку та шаблони для мережі та даних попиту. Вони можуть бути підготовлені заздалегідь до всіх запусків моделі за допомогою головного (мастер) файлу і є специфікаціями для структур даних, які потрібно експортувати. Це означає, що їх не потрібно оновлювати з кожним запуском або навіть якщо структура мережі змінюється, а отже, не повинна обтяжувати користувача моделі.

Ці файли використовуються в початковій ітерації моделі для підготовки файлів перерозподілу для кожного періоду часу, включаючи мережу та матриці попиту, разом із зазначеною послідовністю процедур. Потім ці моделі запускаються одночасно, а дані, необхідні для наступної ітерації (наприклад, затрати), експортуються та повертаються у головний файл. Для кожної наступної ітерації матриці перерозподілу оновлюються в окремих файлах перерозподілу, а моделі запускаються повторно.

Цей процес має дві переваги:

  • По-перше, перерозподіл можна виконувати паралельно, а не послідовно, що дозволяє теоретично прискорити перерозподіл в 3 рази; час, необхідний для запуску перерозподілу, обмежений часом найповільнішого перерозподілу.
  • По-друге, оскільки результати перерозподілу зберігаються в окремих файлах, їх можна запустити з попереднього рішення. Це може значно пришвидшити перерозподіл в пізніших ітераціях моделі, оскільки він вже відносно близько до конвергенції.

Це рішення було протестовано за допомогою моделі з приблизно 7000 зонами, і результати такі:

  • Зниження на 40% часу виконання перерозподілу у початковій ітерації
  • До 70% скорочення часу виконання перерозподілу у наступних ітераціях
  • Загальне скорочення часу розрахунку на 40%.

Існує навіть можливість для подальшого розвитку цього рішення для моделей, які мають як перерозподіл для індивідуального, так і для громадського транспорту, оскільки вони не залежать один від одного і можуть також працювати одночасно.

Файли скрипту були завантажені на GitHub.

Опубліковано 12 травня 2021 р., автор David Aspital

Джерело – https://www.linkedin.com/pulse/how-speed-up-ptv-visum-models-running-assignments-parallel-aspital/

Поділитись з друзями:

facebook

Більше новин

16.05.2025

Підсумки конкурсу 2025: кращі студентські проєкти у PTV Vissim
15 травня завершився конкурс студентських робіт з транспортног...

08.04.2025

Від теорії до практики: підсумки вебінару “Знайомство з PTV Vistro”
27 березня 2025 року компанія "Беспалов ЛАБ" провела важливий ...

30.01.2025

Результати PTV User Group Meeting 2024-2025 в Україні
23 січня 2025 року в Києві відбулася Щорічна зустріч користува...

02.12.2024

Результати вебінару “ГІС у транспортному моделюванні: інструменти та можливості”
28 листопада 2024 року компанія "Беспалов ЛАБ" провела важливи...

07.11.2024

Запровадження оцінки впливу на трафік (TIA) в Україні: Вебінар від “Беспалов ЛАБ”
31 жовтня 2024 року компанія "Беспалов ЛАБ" провела важливий в...

16.10.2024

Варіанти запустити PTV на Mac: обирайте найкращий
Якщо ви працюєте або вивчаєте транспортне моделювання, вам, йм...

25.07.2024

Створення «Транспорту мільйонів» під час Олімпіади та Євро-2024
За лаштунками Чемпіонату Європи з футболу Євро-2024 та Олімпій...

24.07.2024

Програмне забезпечення це товар чи послуга: розбираємося в оподаткуванні в Україні
Питання щодо того чи є пакети програмного забезпечення товаром...

14.06.2024

TomTom у Реальних Проєктах: Підсумки Події
13 червня компанія "Беспалов ЛАБ", офіційний дистриб’ютор дани...

03.06.2024

ВІД ТЕОРІЇ ДО ПРАКТИКИ: РЕЗУЛЬТАТИ ВЕБІНАРУ “LISA TO VISSIM”
30 травня 2024 року компанія "Беспалов ЛАБ" успішно провела он...

26.05.2024

Від конкурсу до перемоги: Як пройшов конкурс з транспортного моделювання
Завершився конкурс студентських робіт з транспортного моделюва...

10.05.2024

PTV Model2Go: Зміна правил гри в транспортному плануванні
PTV Group здійснила революцію в транспортному плануванні, пред...